Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) dnes zprovoznila novou cyklostezku o délce 900 metrů mezi metrem Kačerov a zastávkou U Labutě. Cyklostezka nahrazuje stávající pěší komunikaci podél ulice Michelská a Vídeňská stezkou pro chodce s povoleným vjezdem cyklistů, včetně jejího rozšíření. Stavba byla zahájena v dubnu 2024 a trvala dva měsíce. \"Dnes zprovozňujeme důležitý úsek nadřazené cyklotrasy A7 mezi stanicí metra Kačerov a cyklistickým uzlem U Labutě. Očekáváme, že cyklostezku bude denně využívat několik stovek cyklistů, kterým tato stezka usnadní přístup nejen na městskou hromadnou dopravu, ale propojí i další část oddělené cyklistické infrastruktury, která nám v Praze na mnoha místech ještě chybí. I proto držíme investice do cyklistické infrastruktury na stejné úrovni jako v minulých letech, přestože je městský rozpočet aktuálně zatížen vysokým počtem realizovaných staveb,\" zdůraznil náměstek primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib. Cyklostezka je dlouhá 900 metrů a vede částečně parkem a částečně podél ulice Vídeňská/Michelská. Povrch je asfaltový a přechody a místa pro přecházení jsou bezbariérově upraveny. Součástí projektu je i přeložení kabelů DPP a PRE, návrh nového veřejného osvětlení a související sadové úpravy stávající zeleně. „Z důvodu koordinace s rekonstrukcí a zkapacitněním železniční trati, kterou zde realizuje Správa železnic, zde zůstává minimálně do konce roku speciální přejezd pro těžkou techniku, který nám ochrání povrch nové cyklostezky. Byť se to může zdát nekomfortní, tak jsme nechtěli se zprovozněním otálet až do konce stavby trati,“ dodal Josef Richtr, náměstek generálního ředitele TSK.

Dnes ráno jsme otevřeli novou část cyklotrasy A1 od mostu Barikádníků po ulici Varhulíkové, společně s částí nového parku U Vody, který revitalizuje Městská část Praha 7. Vede podél levého břehu Vltavy a navazuje na část od Trojského mostu po nový park, jehož součástí je i venkovní posilovna a mobiliář, který se skládá z laviček, košů na odpadky a cyklostojanů. Došlo i ke zvýšení bezpečnosti provozu v navazující části ulice Varhulíkové metodami taktického urbanismu. „V roce 2024 máme v plánu stavět hned na 3 úsecích levobřežní cyklotrasy A1 a již dnes otevíráme první z nich. Nová cyklostezka vytváří propojení Trojského mostu, mostu Barikádníků a Libeňského mostu a vzniká tak alternativa k pravobřežní cyklotrase A2. Ta v tomto úseku na druhém břehu Vltavy zatím vede po úzkém chodníku v kombinaci s cyklopruhem a její přestavbu na bezpečnou stezku teprve projektujeme. V navazující ulici Varhulíkové, kudy budou cyklisté jedoucí po cyklotrase A1 ze stezky pokračovat, jsme navíc ve spolupráci s městskou částí Praha 7 realizovali úpravy směřující ke zvýšení bezpečnosti provozu v ulici metodou taktického urbanismu – nízkonákladovými nestavebními úpravami. Vznikla tak nová cykloobousměrka, dva nové přechody pro chodce, bezpečný oddělený prostor pro pěší a vymezila se parkovací místa pro místní obyvatele,” uvedl Zdeněk Hřib, 1. náměstek primátora pro oblast dopravy a dodává: „Za situace, kdy město nemá dostatek finančních prostředků, jde o výhodný způsob, jakým rychle proměňovat veřejný prostor města tak, aby byl lidem vstřícnější a atraktivnější. Tato opatření lze navíc realizovat zkušebně a následně je lze na základě vyhodnocení upravovat.” „Praha 7 má jeden z nejdelších vltavských břehů v celém hlavním městě, a ještě před pár lety jeho převážná část nebyla upravená pro kvalitní využití a často dokonce ani přístupná. Jsem velmi rád, že se postupně daří ztracená místa podél řeky vracet Pražanům. V současné chvíli je možné se bez omezení dostat na kole či pěšky z dolních Holešovic od železničního mostu v ulici Varhulíkové podél řeky na cyklostezku mezi mostem Barikádníků a Trojským mostem a dále až do Stromovky a zpátky. Zároveň jsme již mohli také otevřít část nově připravovaného parku U Vody, kde je k dispozici nové posezení, venkovní posilovna či vyhlídky a přístupy k řece. Celý park bude dokončený v průběhu léta tohoto roku,“ uvedl starosta Prahy 7 Jan Čižinský. Stavba cyklostezky byla rozdělena na dvě etapy v koordinaci s revitalizací brownfieldu podél řeky, kde vzniká nový park U vody, který zde buduje Městská část Praha 7. Etapa I je pěším korzem v parku podél řeky, situována mezi stávající železniční vlečkou a břehem Vltavy v úseku od ulice Varhulíkové (Holešovický přístav) po most Barikádníků, kde se napojuje na již zrealizovanou část cyklostezky A1, procházející územím developerského projektu GEONE MARINA PROJECT/PORT7. Je navržena s asfaltovým povrchem v šířce 2 m a délce 460 m. Součástí je též úprava povrchů v místě vjezdu do Holešovického přístavu dlažbou z drobné žuly 8x12 cm. Etapa II je situována mezi ulicí Varhulíkové u domu č.p. 1398/2 a již zrealizovanou částí cyklostezky A1 končící před mostem Barikádníků. Součástí stavby je i výsadba 10 ks nových stromů do prostoru Parku U vody. Společná stezka pro chodce a cyklisty je dlouhá 240 m a široká 4 m s asfaltovým krytem. Druhá polovina parku je v současnosti stále uzavřena a probíhají zde stavební práce. MČ Praha 7 je plánuje dokončit v polovině léta.